Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2013, 18:06   #11
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от в571оа Посмотреть сообщение
Обязательно в сборе с крышкой. Иначе хорошая крышка и хороший термоэлемент вполне могут в комплексе работать плохо.
А если нет нормального комплекта (термоэлемент + крышка), как быть? Добиться сопряжения крышки и термоэлемента труда не составляет. Цена термоэлемента ниже комплекта.

Я так понимаю: форум в основном и нужен для того, чтобы улучшить существующее. Уровень исполнения некоторых запчастей оставляет желать лучшего и если возможно доработать их до потребного состояния, то об этом не стоит умалчивать. Иначе это уже напоминает курсы по ремонту для СТО, где тупо меняют запчасти из-за копеечной составляющей.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от сифар Посмотреть сообщение
Если даже 1 литр останеться в системе той-же промывки ,или воды думаю это не есть хорошо .
Заливаешь воду с промывкой, гоняешь, сливаешь. Потом несколько раз чистую воду (лучше дистиллированную). Приемная труба помпы - место где скапливается достаточно ОЖ, отсоединяешь патрубок и сливаешь. В ДВС немного, в патрубках, в радиаторах.
Хочется сухости - подсоедини компрессор и за ~10 мин высушишь систему, только оно надо?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:07. Часовой пояс GMT +3.