АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

17.03.2013, 14:26

#11

Гагаринец

Постоялец

Регистрация: 12.02.2010

Адрес: Гагарин

Возраст: 54

Пол: Мужской

Автомобиль: 11194-33-015 (2008) Бош 7.9.7+__V6 от Паулюса 185/60 R14

Сообщений: 314

Записей в дневнике: 3

Сказал(а) спасибо: 4

Поблагодарили 75 раз(а) в 33 сообщениях

Вес репутации: 16

Гагаринец является великолепным маяком света

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

Цитата:

Сообщение от сифар

Гагаринец, на приорах глубина 25 мм,точно не скажу ,вроде-бы.

Добавлено через 4 минуты
Не знаю точно ,кто давал эти данные я у себя записал 26мм,проверить как всегда забыл.

Думаю, по техническим причинам, резьбовая часть будет меньше, чем общая глубина сверловки.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид