Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
JELUD, самоубийца
Почему ? Пусть проедет 1000 км. потом снимет кожух грм и посмотрит работу ремня и роликов, лучше конечно чтоб их еще в руках после этого покрутить
А лучше сними пыльник на опорнике и посмотри есть ли там смазка и сколько ее там , можно потом будет судить сколько смазки в натяжителе !
А лучше ремень пока оставь купи японоролик а натяжитель возьми дешевый Торкуе , если есть желание то ремень Контитеч