АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

25.07.2013, 19:15	#11
леха=60 Гений форума Регистрация: 21.01.2010 Адрес: Рядом с NATO Возраст: 53 Пол: Мужской Автомобиль: ВАЗ-2171-03-18 "Робин гуд" Сообщений: 10,886 Сказал(а) спасибо: 322 Поблагодарили 1,442 раз(а) в 1,088 сообщениях Вес репутации: 26	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13 Завтра будем смотреть.....отпишусь что и как...........жду еще советов Добавлено через 1 час 8 минут Аleksandr48, а в районе маленького шиква КВ есть какие шляпки-болты, глянуть и еще вопрос: помпа и защитный щиток какими болтами должны быть прикручены: простыми или с внутренним шестигранником? Последний раз редактировалось леха=60; 25.07.2013 в 19:27.

Метки

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид