10.09.2013, 21:21
#1
Освоившийся
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Сегодня забрал машину из сервиса. Установили безвтыковую поршневую автрамат. По первым впечатлениям машину ну просто не слышно, настолько тихо и ровно, у меня с автосалона так не работал. Пока целый день ездил очень тихо и спокойно, надо обкатать, ну мощности точно меньше не стало, так и хочется тапку в пол нажать. Единственное что странно, машина греется как то сильно, что такое?!
10.09.2013, 21:30
#2
Освоившийся
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Астана
Пол: Мужской
Сообщений: 175
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от
Rishat_M
Вокруг маслянного поддона сухо? Возле сливной пробки? Может прокладку криво положили?
Прокладку меняли, прежде чем поставить ещё и герметиком смазали для надежности. мысли сходятся на сапуне(может не так патрубок стоит или плохо зажат) все лень посмотреть)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
Petrovich24
Единственное что странно, машина греется как то сильно, что такое?!
перед выездом двиг работал 1-1,5 часа? грется может, пока не приработается
10.09.2013, 21:37
#3
Освоившийся
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
перед выездом двиг работал 1-1,5 часа? грется может, пока не приработается[/QUOTE]
Сколько работала не знаю, но когда пришел в сервис, она заведенная была.
11.09.2013, 09:38
#4
Втянувшийся
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: СКФО
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от
Petrovich24
Сколько работала не знаю, но когда пришел в сервис, она заведенная была.
Проверь, нет ли воздушных пробок в системе.
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
11.09.2013, 17:15
#5
Освоившийся
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от
Sasha_26
Проверь, нет ли воздушных пробок в системе.
Да это что то с проводкой. Без включенных фар стоит 90гр, стоит их включить сразу 95-97 где то.
11.09.2013, 18:15
#6
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от
Petrovich24
Да это что то с проводкой. Без включенных фар стоит 90гр, стоит их включить сразу 95-97 где то.
непарься и забудь я перебрал мотор тоже грелся гдето 98 поначалу сейчас проехал 5000 или больше и все ок 91-93
до 105 вообще и думать неочем
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
Пользователь сказал cпасибо:
11.09.2013, 21:22
#7
Легенда форума
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,955
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от
Petrovich24
Да это что то с проводкой. Без включенных фар стоит 90гр, стоит их включить сразу 95-97 где то.
Массы смотри (ДВС, лев/крыло, АКБ). И меньше доверяй приборке.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
11.09.2013, 18:21
#8
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
kulibin , Замечания по поршневой есть?
__________________
11.09.2013, 19:14
#9
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
kulibin , Замечания по поршневой есть?
суеверный я стал . небуду ничего говорить
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
11.09.2013, 20:55
#10
Освоившийся
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от
kulibin
суеверный я стал . небуду ничего говорить
А какая причина переборки двигателся? Что поставил?
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 07:59 . Часовой пояс GMT +3.