Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от saniaoav
Нет нутрометра, придётся верить заводской маркировке, тем более мотор прошёл всего 45000 км, работал как часы и масло вообще не ел...
Ну вот вы подумайте сами, что дешевле, делать капиталку 2 раза, покупать еще поршни, прокладки герметики, платить за работу еще раз? Если вы делаете кривой ремонт, то почему надеетесь на ровный результат?
Древовидный вид