Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от mnemonik
Ну вот вы подумайте сами, что дешевлклапановь капиталку 2 раза, покупать еще поршни, прокладки герметики, платить за работу еще раз? Если вы делаете кривой ремонт, почему надеетесь на ровный результат?
Причём сдесь надеюсь? Если мотор работал идеально до загиба клапанов, при разборке не обнаружено признаков износа цилиндров, пробег всего 45000 км, вполне логично воткнуть поршни размерной группы, соответствующей заводской...или я не прав?
Древовидный вид