АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

[Sasha_26]

Сообщение от stm48

БЛИН!!!! откуда у Вас такая инфа , что ФМ "С" = СТК "Е" ????

Ни один раз приходилось замерять, всегда получалось так.С Автроматом та же песня.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от stm48

после прихода стал 82,15

В жизни пока такого не встречал, все 82.05-82.06.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от IceAgeLion

сиди

наверное СУДИ

Сообщение от IceAgeLion

как раз любой человек которые

наверное КОТОРЫЙ

Сообщение от IceAgeLion

ничитал

наверное НЕ ЧИТАЛ

Сообщение от IceAgeLion

тут куча народа даже не разобравший

наверное РАЗОБРАВШИСЬ

Сообщение от IceAgeLion

выкинуло

ВЫКИНУЛИ

Сообщение от IceAgeLion

еще раз говорю ту уж лучше за собой в 41 год смотри

ТЫ

Сообщение от IceAgeLion

обычно как-то к этому времени люди умеют если не думать то культурно общаться

Я думаю и общаюсь культурно, в отличии от Вас "профессор".

Сообщение от IceAgeLion

Я уж промолчу про вас специалистов которые долго и мучительно мне говорили что у меня поршень стучит еще два года назад и обещяли что к 50 тысячам у меня будет дикий жор масла так вот пробег 90 тысяч жора не

Значит не правильно сам услышал и изложил здесь свой стук.
А если ты сам такой великий спец, то за чем к "убогим" обращаться?
Счастья тебе ещё 100 000 км. проехать без ремонта. С наступающим тебя!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от IceAgeLion

обычно как-то к этому времени люди умеют если не думать то культурно общаться

К тебе это точно не относится, судить о твоём мастерстве можно по речи!Видимо учишься "очень хорошо"!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от IceAgeLion

обещяли

наверное ОБЕЩАЛИ. Это ты так "культурно общаешься"? ВОЗЬМУ НА ЗАМЕТКУ!