А обрыв происходит прям на ровном месте, никаких признаков неисправности механизма ГРМ нет?
А обрыв происходит по разному, и как бы об этом и пишут, что надо лазить и прислушиваться, а нет ли признаков неисправности случайно???? С цепью вообще забываешь про этот узел, а так то конечно, отличий ни каких нет.
А обрыв происходит по разному, и как бы об этом и пишут, что надо лазить и прислушиваться, а нет ли признаков неисправности случайно???? С цепью вообще забываешь про этот узел, а так то конечно, отличий ни каких нет.
Ладно, допустим у моторного отсека хорошая шумоизоляция и с улицы совсем не слышно как работает двигатель и не слышно посторонних шумов. Но вы, купив "иномарку", никогда не будете залазать в подкапотное пространство?
Комбинированный вид
