АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

21.01.2014, 23:03	#11
satsat Втянувшийся Регистрация: 15.02.2013 Адрес: Пригород-Екб Пол: Мужской Автомобиль: 21703 SE Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 78 Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 13	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15 У меня такой вопрос, машина август 2012г) Если у меня загнет клапана и виной этого будет натяжной или опорный подшипник грм. Это будет гарантийный случай ремонта?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид