АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.01.2014, 18:31	#11
сифар Бывалый Регистрация: 28.01.2012 Адрес: Мегион. ХМАО 86 Возраст: 54 Пол: Мужской Автомобиль: приора217030.норма 09г Сообщений: 1,303 Записей в дневнике: 54 Изображений: 1 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 105 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 15	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15 Алексей3600, Один мой знакомый пол года катается на натяжном триалли,как ведет себя этот ролик ни кто не знает ,хозяин тоже не смотрит,в интернете не сидит, про форум не знает,поршня стоят 21124,ему все до лампочки.