Так в том то и дело, что чек не горит и определить где пропуски невозможно.
Всё возможно!!! В диагностических программах есть счётчик пропусков и он показывает где идут пропуски даже если чек не горит, только диагностику надо делать именно в тот момент когда двигатель троит
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.