Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

[kulibin]

Сообщение от Serg901

Я правильно понял, это напряжение питания ЭСУД или на клеммах АКБ, др. точке?

ЭСУД поидее

[Serg901]

Сообщение от kulibin

ЭСУД поидее

От блока осн. пред-лей до ЭСУД (+ масса) туева хуча контактов. Но напряжение ниже напряжения АКБ не падает. Значит ген-р и/или его цепи
См. массы: генератор -> ДВС (если кронштейн покрашен - масса , нижний болт - шарнир, тоже....), ДВС -> АКБ. И (+) от генератора к осн. блоку перед-лей.
Если это измерение на выходе главн. реле - не вечное (мин. наработка на отказ эл/части - 105 циклов).

[kulibin]

Сообщение от Serg901

От блока осн. пред-лей до ЭСУД (+ масса) туева хуча контактов. Но напряжение ниже напряжения АКБ не падает. Значит ген-р и/или его цепи
См. массы: генератор -> ДВС (если кронштейн покрашен - масса , нижний болт - шарнир, тоже....), ДВС -> АКБ. И (+) от генератора к осн. блоку перед-лей.
Если это измерение на выходе главн. реле - не вечное (мин. наработка на отказ эл/части - 105 циклов).

с массами там все продублировано 16 мм*2 нужно копать в цепи и проводке главного реле