Мне одному кажется, что это похоже на следы масла?
Кроме масла там больше нечему быть. Пока ДМРВ не меняй, новый убьёшь маслом моментом.
1. Для начала тщательно прочистить все патрубки и их штуцера вентиляции картера - малый и большой контуры, особенно маленький верхний канал у дросельного патрубка, отмыть всё от масла, включая сам дросель, РХХ и каналы. Дальше понаблюдать за появлениями новых капель масла. Проверь, что уровень масла по щупу не выше нормы.
2. Заменить резиновую гофру от ДМРВ до дросельного патрубка - этот узел не должен иметь никаких трещин.
3. Если проблема с выбросом масла уйдёт, заменить ДМРВ.
4. Если не уйдёт, обратится к мотористу, там по месту проще разобраться будет.