4. Если не уйдёт, обратится к мотористу, там по месту проще разобраться будет.
Может ДВС и не причем. Поток воздуха не всегда в одну сторону, сигнал от ДМРВ при обратном ходе 0...1 В (который работает с М7.9.7 и аналог.). При торможении ДВС с выс. оборотов в гофру забрасывает из патрубка вентиляции КГ. Был бы клапан с подключением после ДЗ, как на ино - не летело бы.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
