Всем привет, в субботу устранил зудение рычага КПП установкой фторопластовой втулки по рекомендации ЗР. Не знаю надолго ли, но эффект великолепный. Ушло зудение в разгоне и при сбросе газа, на нейтралке рычаг практически перестал дрожать. Для тех, кто соберется менять, в большинстве рекомендаций написано, что необходимо снимать планку фиксации задней передачи (две гайки на 10). Места там действительно мало, но обошелся без этого. Просто для откручивания винта оси переключения передач взял короткий битодержатель с крестовой битой, отвел рычаг КПП максимально вправо, вставил биту в винт и вернул рычаг в его нормальное положение, в результате чего битодержатель с битой уперся в пластину. Зажимается довольно крепко, по крайней мере достаточно, чтобы без дополнительных усилий по прижатию биты к винту, пассатижами отвернуть винт оси. Да, еще. Нигде в рекомендациях не написано об использовании фиксатора резьбы(герметика). С завода и на гайке и на винте у меня были. Поэтому тоже поставил.
Древовидный вид