Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2014, 16:30   #11
Евген985
Забанен
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации: 0
Евген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком света
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

Цитата:
Сообщение от EvgSE Посмотреть сообщение
Вот такие дела.
ну я совет тебе дал,я бы не стал рубль выкидывать.опорный из набора не так уж и плох.свое отходит без проблем.вот если по отдельности собирать,то можно и ина заказать от 12,ремень гейтс или конти и натяжной дайко.имхо.
21120-1001371-00-болт
21080-1006021-00-шайба
это под ина от 12
вроде правильно.но болт все равно длинный,надо будет еще с наружной стороны под шляпку болта подложить шайбу 2 мм.должно нормально получится.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от EvgSE Посмотреть сообщение
или в чем подвох?
а нет подвоха,просто нет смысла в этой замене.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=35994
Евген985 вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:27. Часовой пояс GMT +3.