Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Тоже замер выложу, правда делал его ещё 10 числа
Двиг утеплён, за 4 часа возле работы остывает до +10. По времени 4-30 надо если прогревать на медленном ходу и поднять ТОЖ на 50 градусов. На ХХ не проверял.
Потом вечером с работы (была пятница - с 13 до 16 - стоянка всего 3 часа, при +4С и ТОЖ около 18 град была). Сейчас ещё радиатор закрыл - за 4 часа стоянки мотор был на 18 теплее улицы