АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

31.10.2014, 10:13

#11

Foland11

Гений форума

Регистрация: 09.11.2011

Адрес: Рязань

Возраст: 53

Пол: Мужской

Сообщений: 16,252

Сказал(а) спасибо: 4,776

Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях

Вес репутации: 31

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

Цитата:

Сообщение от syava-gor1

Там для летательных аппаратов смазка.Вазы не летают.

Ты дебил? )))))))))))

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от DIZZI

Андрюх, Huskey™ HTL-500 PTFE Ultra-Low лучше чем Тotal altis sh2 ?

Конечно лучше (хотя бы своим огромным температурным запасом, неплавящаяся, 100% синтетика (Тоталь - гидрокрекинг))! Но цена... Хотя для кого как. )))

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....

Последний раз редактировалось Foland11; 31.10.2014 в 10:39.

Пользователь сказал cпасибо:

DIZZI (31.10.2014)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид