АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[Konstantin777]

Попробую обязательно! спасибо за совет, а еще есть предположения?

[Rishat_M]

Сообщение от Konstantin777

а еще есть предположения?

Кольца сдохли в том цилиндре.

[satmaster56]

Сообщение от Rishat_M

Кольца сдохли в том цилиндре

Судя по компрессии они не только в том цилиндре сдохли.

[вячеслав1982]

satmaster56, Чет не пойму я, вроде же вытеснитель восполняет потерю мощности от выемок под клапана, почему его лучше убрать чтоб ракетой осталась???

[satmaster56]

Сообщение от вячеслав1982

вытеснитель восполняет потерю мощности от выемок под клапана,

Вытеснитель восполняет потерю степени сжатия, не более, но мешает движению смеси и наполнению цилиндра. Смесь не пролетает от впускных клапанов к соседней стенке цилиндра, а заворачивается вытеснителем в противоход наполнению. Наполнение хуже и мощи меньше.
В идеале поршень должен быть совершенно плоским. Выемки под клапана тоже создают паразитные завихрения и мешают наполнению, но не так сильно как вытеснитель.

[stm48]

что получается, убираем вытеснитель - получаем хорошую продувку цилиндров
увеличиваем цековки под клапана - уменьшаем степень сжатия
и в итоги, что получается , Двигатель типа как ракета, но с повышенным росход топлива!? и теоретически можно использовать 92 бензин!?
Или я не прав

[satmaster56]

stm48, Применение низкооктанового бензина не способствует повышению мощности, а значит его расход для производства аналогичной мощности будет больше.

[stm48]

ну и 95 расход увеличиться

[satmaster56]

stm48, Для каждого бензина есть своя степень сжатия, которая позволяет наиболее полно реализовать потенциал актанового числа при оптимальных углах зажигания, которые корректируется посредством датчика детонации.
Вобще всё достаточно субъктивно и не однозначно. парочка плохо притёртых клапанов может увеличить расход больше, чем снижение степени сжатия. Одна плохо работающая свеча может увеличить расход больше, чем парочка плохо притёртых клапанов.
Как можно объективно увидеть увеличение расхода на неидеальном среднестатистическом двигателе?
Это всего лишь логические выводы, на практике хорошо собранный и обслуженый двигатель с пониженной степенью сжатия на 92 бензине может иметь расход ниже, чем двигатель с повышенной степенью сжатия и 95 бензине.
Качество бензинов вообще не идеально и не постоянно. Ну и наконец, увеличение расхода на 200-300 грамм компенсируется ценой.

[вячеслав1982]

satmaster56, То есть снимаешь с цилиндра вытеснитель тем самым машина лучше поедит чем с вытеснителем. Зачем тогда это все придумано и внедрено в производство если толка нет? Опечатка с поршня)