АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[disp]

Сообщение от КлАН

У мну СТИ с вытеснителем, ни каких проблем с тем, что не прёт по моим субъективным ощущуениям (мож переменный впуск тому виной). После обкатки только сейчас начал давить на тапку, после 3000 об. подхват и айда до 5500 об. Дальше не крутил ещё, на шипах больно не погоняешь, да и камеры везде, только разогнался - нужно тормозить.

А ты уверен что у тебя СТИ с вытеснителем и безвтык? Номер поршней СТИ какой.?
Что то номинал 82,0 да под родные валы и клапана СТИ с вытеснителем не увидел.
Заодно мож прокатишь на ракете.?