Короче слушайте сюда все - идеальное напряжение эксплуатации свинцово-кальциевых АКб в любое время года
На прогретом моторе без нагрузки 14.2-14.5 вольт , с нагрузкой 13.9-14.2
У меня вобще 14.6 без нагрузки на прогретом, с нагрузкой 14.2-14.3 круглый год
езжу бед не знаю даже зимой в морозы акб заряжен % на 90 всегда даже если машина простоит несколько дней без езды
Если после каждого старта, ДВС работает не меньше 5 минут, то и при 14,0 В бед не будешь знать...
А вот если в бортсети ток утечки большой (более 60 мА), то АкБ за несколько суток простоя автомобиля разрядится не зависимо от напряжения генератора.
И при частых стартах и малых пробегах (до 5 минут) даже 15,0В в бортовой сети проблему не решат...
ЗЫ Расчет заряда и разряда АкБ делается легко с помощью арифметических действий... Проверено на практике...
Древовидный вид