Когда завел напряжение показывает 14.5 -14.4 включаю туманкии печку на 1-2скорость надает до 14.3-14.2 потом пока доезжаю до работы (12км) может упасть до 13.9-14 в. Может что с генератором ?
Нормально всё, как уже ответил Афиноген Полюгаев, такая работа заложена в регулятор напряжения, сделано это для того, что б уменьшить вероятность перегрева АКБ, а так же уменьшить испарение воды при заряде от генератора.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Сергей м124мх
Я просто про то что раньше этой буквы не выскакивало
Про эту букву ответит разве что инженер разработчик этой приборки, либо самим попытаться вычислить алгоритм её появления.
Можно спросить на сайте Итэлмы, у них вроде даже форум есть.
Рассчитано на среднестатистического автолюбителя. Вряд ли "медсестра из районной поликлиники" что то знает про зарядное напряжение и расход воды в аккумуляторе. )))
Мы все тут озабочены зимней зарядкой и как бы сделать побольше, но ещё не известно что произойдёт с АКБ в жару +25...30, если его кормить 14,4 Вольтами по 8 часов в день в течении месяца (дальние поездки каждый день).
В инструкциях к АКБ все производители как один пишут, что категорически нельзя нагревать свыше 45 градусов при заряде!
Я именно про перегрев, выкипание воды - это всё фигня, долить не сложно.
__________________
Геннадий К
Последний раз редактировалось Gennadiy K; 03.02.2015 в 19:48.
Древовидный вид