Так что есть разница, как управлять, на основе полученных данных с датчиков ДВС и на одном железе.
Ты серьёзно? Т.е. ты же говоришь, что меняется степень надува, т.е. скорость наполнения цилиндров (в атмосфернике она неизменна) и дальше объём впрыска и угол опережения опять же идут от степени надува.