10000 км на масле это много, если пробег по городу. Почти любое масло в городе умирает к 5-7000, но 80000 конечно проидет на любом масле и интервале, проблема не в нем. Масло надо менять через 200-300 максимум моточасов, пробег вообще не важен. Ну и разумеется лить масло соответствующего класса и вязкости. В бензиновых японцев например не надо лить малозольные масла С2/С3 и катать по 10000 тыс, они столько не живут если картер маленький. Также густые А3/B4 5в40 там не нужны, у нас любят такие масла лить.
Древовидный вид