Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
satmaster56, по заводской документации на двигатели у ремонтных размеров поршней нет классов!!!
то, что сторонние производители делят ремонтные поршня на классы не соответствует заводской технической документации, вот про это я и говорил!!!
то, что ремонтные поршни 11194 и 21126 разбиты на "классы", это ни о чём, 0.01 мм погоды не делают, этот допуск на расточку и хонинговку цилиндра, погоды в цилиндре они не делают...