АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

[Drive163]

Парни какую лучше смазку в подшипники роликов заложить,Mobilgrease XHP 222 или что то из серии step-up?например или какую серию смотреть для подшипников?
http://www.amag.ru/catalog/72377.html

[Kostikov]

Сообщение от Drive163

Mobilgrease XHP 222

У меня такая уже более 30 тык крутится в ролике генератора. Пока живая...

[-=Kyrt=-]

Здравствуйте) немного не по теме, но все же.. сегодня наблюдал такую картину на сто.. приволокли на веревке приору с диагнозом не заводится.. машина 12 года с 8 клапанным двиглом.. по документам 87 л.с., вскрыли грм - нехватает чуть меньше половины зубьев на ремне.. метки в разных углах).. ролик натяжной как на гранте.. мастера сразу ему ну братан попал ты на клапана.. однако, подкинули новый ремень, машина запустилась и благополучно покинула сервис.. так вот что получается 21116 мотор все таки не гнет клапана?

[Alex024]

Сообщение от -=Kyrt=-

так вот что получается 21116 мотор все таки не гнет клапана?

Гнёт так же как и 126ое пихло.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от combat_rabbit

то есть иновский опорник заведомо слабое звено в приводе грм. (хотя много людей кто спокойно проезжал и на ина и на гейтсе по 60+ тыс км, без проблем) так что дело сугубо личное, ставить или нет.

Я уже 40 тыщ проехал на INAкомплекте,опорник из набора не менял.

[леха=60]

-=Kyrt=-, не гнет

[Алексей_Павлович]

Сообщение от -=Kyrt=-

так вот что получается 21116 мотор все таки не гнет клапана?

гнёт !

[combat_rabbit]

Сообщение от xibod

и там не советуют почему-то ставить опорник из комплекта.

ну просто потому что опорник из комплекта ина подобен конструктивно опорнику из комплекта гейтс(родного), если более подробно, то в нем такой же однорядный подшипник что и в гейтсовском ролике.(а в 2112 более усиленный двух рядный подшипник) то есть иновский опорник заведомо слабое звено в приводе грм. (хотя много людей кто спокойно проезжал и на ина и на гейтсе по 60+ тыс км, без проблем) так что дело сугубо личное, ставить или нет.

[Miamao]

Исправьте пожалуйста в шапке темы про помпу Pilenga WP-P-02170. Такой номер не бьется ни по Екзисту, не ищется в интернете вообще. А то решил сегодня прикупить про запас набор для ГРМ пока бакс совсем в космос не улетел, и фиг там, не ищется. Правильный артикул WPP2170.

P.S. И подскажите пожалуйста на каком пробеге менять шкивы?

P.P.S. Для статистики. Набор: Ремень Гейтз (не заводской), помпа Pilenga, опорный Койо, натяжной Дайко, пробег всего этого почти 40 тыс. без 2 тыс. Ничего не шумит, не подтекает...три раза тьфу. Через 15 тыс., буду все менять. Как раз пробег будет 100 тыс.

[Kostikov]

Сообщение от Miamao

на каком пробеге менять шкивы?

Если не влом, то при каждой замене ремня. Хуже не будет точно, а цену на з/ч не сильно поднимет.

[Miamao]

Сообщение от Kostikov

Если не влом, то при каждой замене ремня. Хуже не будет точно, а цену на з/ч не сильно поднимет.

А какие лучше поставить? Вроде я слышал есть чугунные, и типа с демпфером. Коды не подскажешь?