Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
И чо мне теперь делать.Опять расстреляют меня,не устали еще.Взяли бы да сами рассказали человеку.Или ума не хватило.Тем более знаете что человек интересующийся.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Поэтому надо удалять старую смазку.
И, если смазка была в работе, то цвет и консистенция могут меняться, а по другой такой же помпе нельзя решить что там была такая же.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Наверное Вы все правы!!! Буду ставить новую ТЗА и не испытывать судьбу. Сильно много проблем чтобы ее разобрать. Да и закусывает она немного,может конечно изза сухого сальника. Неизвестно сколько пройдет сальник... Хотя разобрать, руки чешутся..
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Если не протухла-смело ставь.)))
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Цитата:
Сообщение от KAA6A
Вот поэтому ее нужно раздобыть, раздербанить и сделать выводы.
Каки таки выводы? разве что подшипник будет известного производителя, но м.быть и свой. И уплотнение то же чье-нибудь.
Все идет к тому что надо самим собирать помпу(и шутка и не шутка однако)
почти как ролики.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,