Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от Serg901
Палыч, хоть ты уже не исправим, но будь реалистом и не меряй по себе/своему авто.
я именно реалист, система настолько примитивна, зачем раздувать столько писанины.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
И на сколько они работали лучше\хуже стоковой заводсткой ТЗА?
А то тут уже идет к тому что если помпа лучше качает то и прогрев быстрее будет(а не медленнее)
лучше качает только на хх, а на оборотах разницы нет. Прогрев быстрее быть не может где быстрее циркуляция это физика. Приятель пользует Хепу с низкой крыльчаткой в тех же условиях что и я, проблем не имеет.
Древовидный вид