Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
А где кап ремонт?
Поставил машину в 11 дня,заезжал в 15 часов-разбирают,ДВС будут снимать полностью.
Мастер что разбирает,говорит не вижу ни каких подтеков и чтоб его кидало в выхлопную.Масло слил,там 3 с чем то литров,а за 6 тысяч что я проехал-засадил 5,5 литра. Куда делось 2,с чем то литров вопрос.
Как говорят мастера поставят 124 поршневую,есть у них в складе запчасти и болты и сальники и прокладки и остальные материалы,также станки.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Вася75
А где кап ремонт?
Поставил машину в 11 дня,заезжал в 15 часов-разбирают,ДВС будут снимать полностью.
Мастер что разбирает,говорит не вижу ни каких подтеков и чтоб его кидало в выхлопную.Масло слил,там 3 с чем то литров,а за 6 тысяч что я проехал-засадил 5,5 литра. Куда делось 2,с чем то литров вопрос.
Как говорят мастера поставят 124 поршневую,есть у них в складе запчасти и болты и сальники и прокладки и остальные материалы,также станки.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Алексей_Павлович, каждому свое. Не всем важны эти 9 лошадей.
Кто-то из штанов выпрыгивает, валы меняет, прошивки, пауки. Кто-то молится на сток. А кому-то просто для жизни машина нужна.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Не всем важны эти 9 лошадей.
таких людей на этом форуме нет, они ездят на 8 клап, безвтык и не напрягаются. Почти каждый мужик хочет авто помощнее и женщину покрасивее, такая наша природа и те кто в силу каких то обстоятельств не может достигнуть желаемого говорят .........что так лучше, успокаивая себя. Но в душе носят противоположное. Jedem das Seine
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
таких людей на этом форуме нет, они ездят на 8 клап, безвтык и не напрягаются. Почти каждый мужик хочет авто помощнее и женщину покрасивее, такая наша природа и те кто в силу каких то обстоятельств не может достигнуть желаемого говорят .........что так лучше, успокаивая себя. Но в душе носят противоположное. Jedem das Seine
Да пфффф ...жене 10ку взял , нет-нет на ней езжу ...8клап ...по городу выше второй передачи фиг подняться... то лежачие, то пешеходки , то светофоры...и езжу так 95% времени ... разницы в конях не вижу ВООБЩЕ, так у 10ки и двиг 1,5 и 8клап ... так что реально каждому свое...зато ремень у нее посмотрел ...скоро может порвать ...но катаю его до талого ...ибо невтык...а вот от этого реально кайф!
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Демагогия. Не надо на "понял" брать, приплетая баб и т.п. Не тот возраст. Для меня ключевое слово "универсал", а не Приора. И для меня принципиальна надежность, а не "желаемые" 9 л.с. Тогда бы какого-нибудь бумера взял годов 20-30 от роду. Зато кобыл немерено.
На первой Приоре менял поршневую на 124-ю, не дожидаясь втыка, на этой пока нет. Придет время ГРМ менять, буду думать.