АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

korenovsk · 01.10.2016, 13:46

Цитата:

Сообщение от Алексей приорович

Может и не влияет, спорить не буду,но хочется чтобы двигатель был выше 90.
Вчера случайно увидел в магазине вставку METAL-INCAR, купил. Но что то она меня смущает. Почему то на упаковке знаки РСТ заклеены. Надо попробовать сварить будет.

Ставил в сборе с крышкой такую и температура по трассе 90-92.. не многовато?

Алексей приорович · 01.10.2016, 15:57

Цитата:

Сообщение от korenovsk

Ставил в сборе с крышкой такую и температура по трассе 90-92.. не многовато?

Думаю в самый раз.

Сварил я этот метал-инкар. Температура открытия 90 градусов у него. Решил так. Поставлю его на зиму, если будет сильно греться в пробках по городу поставлю WEEN.

Serg901 · 01.10.2016, 18:05

Цитата:

Сообщение от Алексей приорович

Сварил я этот метал-инкар. Температура открытия 90 градусов у него. Решил так. Поставлю его на зиму, если будет сильно греться в пробках по городу поставлю WEEN.

Проверь еще величину хода (до полного откр): фактически это чувствительность/реакция термостата на изменение темп-ры. Не менее 8 мм.
В пробках нет обдува осн. радиатора, при +102 °С вкл вент-р и при этой же темп-ре термостат полностью откр. (малый клапан полностью закр. байпас. отв. - преимущество в циркуляции за большим контуром).
При большем ходе термостата байпасное отв. будет раньше перекрываться и дольше оставаться закрытым. Играет роль и диаметр байпас. отв.
---
Хочется поиграться с темп-рой откр. - сделай внеш. регулировку. Это быстрее/проще, чем вставки менять.

vitalek.n · 01.10.2016, 18:21

Ребят, подскажите, потек радиатор охлаждения(без кондера), какой взять лучше? чтоб покачественнее был и подольше прослужил. Видел пока в магазине ПЕКАР,ДААЗ. Тему про выбор радиатора не нашел.