Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2016, 12:46   #11
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 17
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 7

Цитата:
Сообщение от fokker Посмотреть сообщение
В принципе ход мыслей верный, на газе езжу. А он к маслу лоялен т.к. нагара от него такого как от бензина нет. % на 20-30 интервал замены масла можно увеличить. Вот с учетом этого мои 18 на газе и получаются в рекомендованные заводом 15 тысяч как для бензина. Но никак не 7.
Ну тогда уже более-менее терпимый интервал с учетом работы на газе, а то я офигел с запредельных 18000км.

Добавлено через 1 минуту
fokker, STATOIL еще попробуй, шведское.

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от B u r e Посмотреть сообщение
Заменил масло, залил как обычно 5-40 Лук Генезиз.
На данном масле проехал пока 3 замены, меняю каждые 7,5т.
Ни какого жора нет. С каждой замены стабильно остается в канистре.
От замены до замены не подливаю.
Проблем зимой с запуском нет.
У меня так же, только обычный лукойл люкс SN 5-40.
Rolsen вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.