Одна из причин-нежелание делать долговечные машины
Кузова на современных машинах не очень сильно гниют. Но ведь дешевле прикрутить на заводе пластину и менять ее по необходимости на ТО, чем покрывать кузов качественным, а значит дорогим грунтом. Опять же металлоконструкции мостов и прочих сооружений почему-то периодически очищают от старой краски и вновь покрывают для защиты от коррозии. Хотя, чего проще...
Это я так, мысли в слух....