Про нейтраль на роботе.Что известно:
1.На роботе Ситроена (так у С3)-
робот в нейтраль уходит в пробке через 2 минуты.
2.На Весте так: "если перевести коробку в N, поставить на ручник
и подождать секунд 10"---цитата с их форума.
3.На Приоре в нейтраль не уходит, держит выжатой, хоть в А,
хоть в N.
Последний раз редактировалось sergey21713; 25.06.2017 в 13:55.
Про нейтраль на роботе.Что известно:
1.На роботе Ситроена (так у С3)-
робот в нейтраль уходит в пробке через 2 минуты.
2.На Весте так: "если перевести коробку в N, поставить на ручник
и подождать секунд 10"---цитата с их форума.
3.На Приоре в нейтраль не уходит, держит выжатой, хоть в А,
хоть в N.
Спасибо братан,очень важна была мне эта информация,так как я столько спрашивал и волновался за сцепление,толком никто так и не знал,ставил на N,теперь лучше оставлю на A.и ещё ,когда уже докатывался на скорости до остановки я оставлял на А и чувствовал как коробка скоростью втыкает,как и ранее здесь было написано ,я уже скидываю на N ,в любом случае чем коробку мучать,лучше тормозами останавливать
Комбинированный вид
