Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2019, 16:28   #1
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,059
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 16
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от 2peek Посмотреть сообщение
126 мотор проехал почти 300тыщ км. Доливал литр масла на две тыщи км последнее время, но МКПП умерла (дифф) раньше. Ну и решил всё делать комплексом. Вопрос:
21126 от 2012года. Я собрался брать комплектом шпг 21127. Встанет ли она без геммору? Но в моём ауле про 127 мотор вообще не слышали, а рядом в наличии только поршня 127е. Пойдут ли шатуны от 126 на поршня 127?
Кстати? Помпу тоже от 127 мотора брать?
Угараешь чтоль? Там же ШПГ одинаковые, разница во впускном коллекторе(у 127 мотора она с изменяемой геометрией)
Ri.264 вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 19:42   #2
2peek
Интересующийся
 
Аватар для 2peek
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: anapa
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
2peek не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
Угараешь чтоль? Там же ШПГ одинаковые, разница во впускном коллекторе(у 127 мотора она с изменяемой геометрией)

Про поршня fm 21127 с выемками тут скоро год как пишут. Ну и ты с 129м мотором путаешь
2peek вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 20:06   #3
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,059
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 16
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от 2peek Посмотреть сообщение
Добавлено через 5 минут



Про поршня fm 21127 с выемками тут скоро год как пишут. Ну и ты с 129м мотором путаешь
Та лааатна ... 126/127 без разницы. Первые 127 движки были так же втыковыми...
Ri.264 вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 20:51   #4
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26,034
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 41
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от 2peek Посмотреть сообщение
126 мотор проехал почти 300тыщ км.
Потому и прошла что машина хорошая.Купе однако.

Добавлено через 2 минуты
Ладно...ВЫ мне диагноз ставить будете. Или как. Я вам всю инфу выдал.У меня баба столько не знает про меня,сколько вы.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
без разницы.
Щас вроде как модно шатуны от нексии в ваз ставить.(не просто сувать).
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 21:27   #5
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 24
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Ладно...ВЫ мне диагноз ставить будете.

Читал и видео смотрел.
Твои слова-машина едет.
Так зачем лезть в работающий механизм?
Как помню и пробег всего 60 тыс.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 2peek Посмотреть сообщение
126 мотор проехал почти 300тыщ км. Доливал литр масла на две тыщи км последнее время, но МКПП умерла (дифф) раньше.
Настораживают такие цифры.
По трассе всегда ездила,даже к дому не подъезжала?
Вася75 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
АСаныч (21.04.2019)
Старый 21.04.2019, 21:49   #6
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26,034
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 41
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Так зачем лезть в работающий механизм?
Да потому что это беда. Ездить можно и гораздо хуже. https://www.youtube.com/watch?v=K6uAcwsUzYw а это от другого мотора фото. И это новые моторы,повторяю совсем новые. Да и хер то с ними с японцами,почему ваз то трахает население. Как бы что бы было понятно мне доказывать не чего не надо.Расматриваем конкретную ситуацию вот и всё.То есть как бы глядя(на фото) на мотор он работает,но спроси всех людей мира тебе скажут что это жопа на фото. Максиму сезон и полная жопа и уже за твои деньги по полной.Самое главное люди не верят не в видео не в фото. Люди верят блогерам.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07005.jpg
Просмотров: 33
Размер:	108.9 Кб
ID:	130010  
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ

Последний раз редактировалось syava-gor1; 21.04.2019 в 22:05.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 22:11   #7
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 24
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

syava-gor1, Жди тогда Мотористов-есть же они у нас на форуме.

Тут вот у меня проблема с Американской машиной-и масло жрет и поддымливает.
С кем не разговариваю(со знающими и разбирающимися и конкретно делающих моторы).
ТИпа давай камеру запустим,может обойдемся заменой колпачков-только вскрытие поможет и покажет-вот такой ответ. Остальное Примочки. А цены там другие,но делать надо,машина нужна. Надеюсь доездиет до зимы(пока деньжат насобираю).
Вася75 вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 22:23   #8
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26,034
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 41
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
есть же они у нас на форуме.
Мне ещё всему миру доказывать что заводской герметик бутерброда превращается в хрустящий уголь. Яж то же не просто так на общак всё вынес. Я тебе больше скажу на 127 моторе нагар на свечах не такой ровный по всему периметру как на 126.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 22:28   #9
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 24
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Мне ещё всему миру доказывать что заводской герметик бутерброда превращается в хрустящий уголь. Яж то же не просто так на общак всё вынес. Я тебе больше скажу на 127 моторе нагар на свечах не такой ровный по всему периметру как на 126.
А я писал что мне все делали и сажали Бутерброд на Герметик АБРО-серый,так писали типа Колхоз,забъет каналы .


https://rostov-na-donu.regmarkets.ru...654ce7d9cbab1/
Вася75 вне форума  
Вверх
Старый 21.04.2019, 22:33   #10
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26,034
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 41
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Жди тогда Мотористов
А ты думаешь мне кто то обьяснит почему на поршнях ваза и тех что я выложил на проточке на поршне компрессионном кольце канавка с фаской с разных сторон. Я ваще прихожу к выводу что жопой накрывает всех. Как все орали когда я на новой машине выкидывал новые детали подвески.Подзабыли видимо..То что я её купил и через 8 месяцев только на ней поехал ты думаешь это я такой плохой. Дак вот на злобу дня. Сцепление надо делать без контактное . Сходи в тему генератор,посмотри как там подшипник вальцуют в посадке.Тоже на моей машине.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ

Последний раз редактировалось GEMINI; 23.04.2019 в 05:57. Причина: некорректное обращение к абрревиатуре ВАЗ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:23. Часовой пояс GMT +3.