Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

[Firs]

Сообщение от motobest

Другие варианты: впускной коллектор, форсунки, шланг вакуумного усилителя, дроссельная заслонка, неправильная работа ДМРВ, ДПДЗ.

ДМРВ, ДПДЗ проверял у официалов, говорят работает исправно, заслонку на днях куплю поменяю, посмотрю изменения, впускной коллектор на подсос тоже смотрели, все нормально, форсы смотрели, тоже в норме, а вот шланг не смотрели. Может и там собака зарыта, проверю завтра.

Я вообще из тех людей кто не любит ездить на авто пока все не будет работать так как задумано.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SoftFelix

Конечно, в маслонасосе. Ещё в ГБЦ есть противосливной клапан (шарик с пружинкой).

Это тоже все проверяли, маслофорсы, клапана в башке, в насосе, с форсов давит 2.5 если память не изменяет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Firs

ГК при этом не стучат

У меня гидрики стучат на холодную секунд 5-10, как раз слева мотора от лица водителя.
На горячую мотор работает просто идеально. За искл, моргающей лампочки маслёнки