При обрыве троса сцепы на прошлом двенаре так и ехал до магазина....запуск на первой а дальше дросселем подгоняешь обороты под скорость и мягенько поддавливаешь рычаг кпп в направлении следующей скорости. И выключать скорости можно без сцепы---главное попасть в момент нулевой нагрузки главной пары---типа уже и не в натяг и ещё не торможение двигателем...если запоздать---скорости выключаются туго---мешают синхры. При определённой сноровке можно довести до автаматизма.