На седельных тягачах коробка как правило без синхронизаторов, трогаются со сцеплением, а дальше в основном без. А сделано так потому, чтоб ресурс коробки был большой, полтора миллиона км на одной коробке, синхры так долго не живут
Модель конкретно не назовешь? Я лично знаю что на китайских самосвалах без синхронизаторов но их коробок хватает реально 30 - 50т. км а на фурах помойму полуавтомат стоит.