Всем привет.купил приору хэтч в августе.пробег на сегодня 5000 км. на улице сегодня -8 градусов. не завелась!свечи стоят заводские.с чего начинать,со свечей или сразу на диагностику тащить?
Это в любом случае неисправность. В -8 должна была завестись. Сразу вопросы: не залило ли свечи? Есть ли давление бензина в рампе? Было такое, на прошлой 2111, что в топливной магистрали оказалась вода и бензин попросту не поступал к форсункам. Горит ли чек? Вполне возможно, что неуспешный пуск в лёгкий морозец совпал с какой-то появившейся неисправностью
Это в любом случае неисправность. В -8 должна была завестись. Сразу вопросы: не залило ли свечи? Есть ли давление бензина в рампе? Было такое, на прошлой 2111, что в топливной магистрали оказалась вода и бензин попросту не поступал к форсункам. Горит ли чек? Вполне возможно, что неуспешный пуск в лёгкий морозец совпал с какой-то появившейся неисправностью
lдвижок сначала пытался завезтись,работал секунд 10 и глох и так раза 3. чек не горит.давление бензина походу есть. свечи скорее всего,после этого,залило.вода в бензине?утром завел и на работу уехал,вернулся на галстуке.
вода в бензине?утром завел и на работу уехал,вернулся на галстуке.
Если утром тоже мороз у вас был, то вода отпадает.
Цитата:
Сообщение от Александр Ф.
движок сначала пытался завезтись,работал секунд 10 и глох и так раза 3. чек не горит.давление бензина походу есть. свечи скорее всего,после этого
Надо начинать с проверки свечей. Но есть способ оживить свечи, не выкручивая. Попробовать продуть цилиндры. Для этого полностью выжать педаль газа и секунд 8-10 покрутить стартер, держа газ полностью выжатым. Эту процедуру повторить секунд через 30. После этого попытаться запустить двигатель как обычно. При прокрутке стартером коленвала в минусовую температуру надо выжимать сцепление (в коробке наверное заводское масло?)
Пробуй так сделать, если не получится, то надо будет выкручивать свечи и по их виду можно судить, в чём дело.
Если утром тоже мороз у вас был, то вода отпадает.
Надо начинать с проверки свечей. Но есть способ оживить свечи, не выкручивая. Попробовать продуть цилиндры. Для этого полностью выжать педаль газа и секунд 8-10 покрутить стартер, держа газ полностью выжатым. Эту процедуру повторить секунд через 30. После этого попытаться запустить двигатель как обычно. При прокрутке стартером коленвала в минусовую температуру надо выжимать сцепление (в коробке наверное заводское масло?)
Пробуй так сделать, если не получится, то надо будет выкручивать свечи и по их виду можно судить, в чём дело.
Спасибо за поддержку. а машиной я доволен,хотя есть над чем поработать.
Спасибо за поддержку. а машиной я доволен,хотя есть над чем поработать.
Отпишись, что да как. Если снова не получится, пиши, если в наших силах, поможем запустить или неисправность выявить. Старайся запомнить всякие мелочи. Они могут оказаться полезными для размышления. А насчёт доволен - у меня приора вторую зиму, , ей уже год и 4 месяца, пробежала чуть больше 40 тысяч. Я ни разу не пожалел, что купил её.
Отпишись, что да как. Если снова не получится, пиши, если в наших силах, поможем запустить или неисправность выявить. Старайся запомнить всякие мелочи. Они могут оказаться полезными для размышления. А насчёт доволен - у меня приора вторую зиму, , ей уже год и 4 месяца, пробежала чуть больше 40 тысяч. Я ни разу не пожалел, что купил её.
Причину нашел,всетаки вода в бензине.снял фильтр,продул топливопровод компрессором.заодно решил свечи заменить,вторую свечу вывернул,изолятор в ключе а остальное в колодце.сегодня с утра -17 было,завелась,прада не с первого раза.
Hook, это происходит из-за такой хитрой конструкции горловины... пистолет расценивает это как полный бак и отсекает подачу бена. делай как выше написали.
Комбинированный вид
