Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

[kng77]

Всем добрый день. 9 лет ездил на 10-ке, поставил подкылки, через пол года надо было поменять брызговик задний, пришлось открутить подкрылок - выгреб оттуда кучу грязи и выкинул подкрылки, лет через 7, антигравием покрыл несколько небольших потертостей, машину продал без единого пятныка ржавчины. Думаю,что и ПРИОРА не хуже. Для самоуспокоения можно брызнуть трансмисионное масло в двери и короба (оно имеет свойство проникать в метал), Хотя все зависит от индивидуальных условий эксплуатации (климат, дороги, стиль езды и т.д.) как говорится у каждого додика своя методика.

[Лесной Слон]

почитал тему, и охватили меня смутные сомнения! делал антикор при покупке в автосалоне. залили составом все днище, глушитель, термоэкран над резонатором - все было густо и равномерно залито составом. кроме того, частично забрызганы составом тогоже цвета тяги рулевого, аморт.стойки, картеры двигателя, кпп... ВОПРОС вот в чем: меня развели в салоне или все же в автосалоне обрабатывали машину антикором? - ибо если антикорят на заводе, вполне могли развести как, например, с аудиоподготовкой (проводами), которая и так уже имеется. На новых машинах, которые обработаны антикором на заводе, перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.) так же в антикорозийном составе???? то есть на заводе сначало собираю машину целиком, а потом антикорят куда попадут, или сначала антикорят кузов, а потом монтируют подвеску, выпуск и т.д.??? обманули меня в автосалоне или все же сделали антикор (не разбирая вопрос хорошо сделали или плохо)????
п.с. по цвету антикорозийное покрытие коричневое (заказывал тектил цинк)

[KOLMAR]

T&B, что у меня делали я уверен на 100%:
1) Отверстия в дверях снизу были заклеяны скотчем.Когда отодрал, оттуда стал вытекать антикор.
2) Подк капотом в канавках (от стоек и до фар) все было в составе, так же и в багажнике.
3) в Багажнике в нишах по бокам (где пробки) тоже все измазано.
Короче заепся я его оттирать и до сих пор оттираю
Прочитав про (перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.)) Думаю может меня развели, и нафик все это ненадо было :(

[Batman]

Сообщение от T&B

почитал тему, и охватили меня смутные сомнения! делал антикор при покупке в автосалоне. залили составом все днище, глушитель, термоэкран над резонатором - все было густо и равномерно залито составом. кроме того, частично забрызганы составом тогоже цвета тяги рулевого, аморт.стойки, картеры двигателя, кпп... ВОПРОС вот в чем: меня развели в салоне или все же в автосалоне обрабатывали машину антикором? - ибо если антикорят на заводе, вполне могли развести как, например, с аудиоподготовкой (проводами), которая и так уже имеется. На новых машинах, которые обработаны антикором на заводе, перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.) так же в антикорозийном составе???? то есть на заводе сначало собираю машину целиком, а потом антикорят куда попадут, или сначала антикорят кузов, а потом монтируют подвеску, выпуск и т.д.??? обманули меня в автосалоне или все же сделали антикор (не разбирая вопрос хорошо сделали или плохо)????
п.с. по цвету антикорозийное покрытие коричневое (заказывал тектил цинк)

С завода машина идет чистая без такого видимого антикора. А тебе просто сделали антикор не акуратно!

[Максико]

Сообщение от kng77

пришлось открутить подкрылок - выгреб оттуда кучу грязи и выкинул подкрылки, лет через 7, антигравием покрыл несколько небольших потертостей, машину продал без единого пятныка ржавчины.

так под подкрылками тоже антикор - думается все таки с подкрылками поспокойней и потише

[vadim-hvl]

Я при покупки по старой привычке сделал полный антикор+подкрылки, слупили 4800. Сделали-руки оторвать таким мастерам. Будующим обладателям авто маленький совет- не жмитесь процедура не лишняя, только присутствуйте при данном "ТАИНСТВЕ", этим горе СТОмастерам роги надо компасировать, чтобы не расслаблялись, пока ни напрягешь- не зашевелются. Хотя люди везде разные!!!

[Иришенька]

Сообщение от vadim-hvl

Я при покупки по старой привычке сделал полный антикор+подкрылки, слупили 4800. Сделали-руки оторвать таким мастерам. Будующим обладателям авто маленький совет- не жмитесь процедура не лишняя, только присутствуйте при данном "ТАИНСТВЕ", этим горе СТОмастерам роги надо компасировать, чтобы не расслаблялись, пока ни напрягешь- не зашевелются. Хотя люди везде разные!!!

да, поддерживаю. Надо обязательно присутствовать иначе начнется )))

у меня антикор заказанный в салоне был лишь размазан и то только где днище немного и багажник не весь. Остальное сказали стерли вы там дома дотрёте. В итоге присмотревшись поняла что эта полнейшая езда по ушам