Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2009, 18:32   #18
Sanmih
Новичок
 
Аватар для Sanmih
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: лада217030
Сообщений: 12
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sanmih находится на правильном пути
про генератор. . .

Вчера ехал домой и встал на светофоре.Погасли фары, отключились дворники, стеклоподъёмники, замки дверей. загорелась аварийная сигнализация электроусилителя, абс и тд.заглох двигатель. Аккамулятор сдох почти совсем. С толкача схватывает, но не держит обороты. Сначала думал что просто сел акамулятор, но ведь это все на ходу случилось. Сначала и не знал куда соваться. Проверил все предохранители(в салоне и под капотом) и под конец проверил провода идущие от генератора. и как выяснилось окислился и отгорел центральный(толстый)провод . зачистил провод и клему на генераторе, прикрутил на место и машина как новая. правда пока зачищал провод от генератора, не снял клему + с акамулятора, и коротнул на кусов. (выгорел предохранитель 60А синего цвета, тот который под капотом в коробочке возле акамулятора) хорошо был запас.

Спасибо конечно за инфу, только был ли смысл тему новую создавать ?

Последний раз редактировалось Black Cat; 24.11.2009 в 18:43.
Sanmih вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +3.