однозначно. читал в руководстве по ремонту, что заводиться с выжатым сцеплением постоянно - не есть гуд. Причем авторы ссылались на проблемы в дальнейшем с коленвалом. Цитаты под рукой нет пока. Найду - отпишу.
Это и так ясно, что при выжатом сцеплении возникает осевое усилие на коленвал, а отсюда и увеличенный износ опорно-упорного подшипника коленвала. Как следствие возникнет осевой люфт коленвала со всеми вытекающими проблемами.
Древовидный вид