ГУР демпфирует удары только на рулевом колесе! Все остальные части рулевого получают по полной, потому как удар сначала приходит на них.
Думаю ГУР, как неотключаемое устройство, больше подходит для спортивного стиля езды. Что впрочем мало востребовано в повседневной жизни.