Встроен в рулевую колонку. Соответственно ничего лишнего под капотом(это уже второй +, третий+ информативность)
При движении 80 км/ч он отключается.
Не нужно масло.
Если кто то хочет в "-" записать то, что много оборотов. Вроде у двенашки без усилков не меньше(вроде)