Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2010, 17:20   #10
kolchin
Постоялец
 
Аватар для kolchin
 
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Барнаул
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Хонда Цивик
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
kolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордитьсяkolchin имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Приора vs Ино

Нарыл тут скупую инфу про двиг 21126, по виду поршня гнуть клапана при обрыве не должно, поскольку отчётливо видны выточки под клапана, но как смогли степень сжатия 11 сделать? с такими то выемками, на Хонде с таким показателем степени сжатия поршня гладкие, врут однако? Степень сжатия 10 ещё поверю, физику ещё никто не отменял.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ca4d943455e4.jpg
Просмотров: 21
Размер:	52.0 Кб
ID:	33309   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 973168966eab.gif
Просмотров: 13
Размер:	59.5 Кб
ID:	33310  
kolchin вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +3.