Ввот именно, что блоками... потому что у нас слесаря матерятся когда нужно выявить какая из шаровых на издыхании. У немцев там их по 6 вроде. А блочно менять - надо дочь рокфеллера е*ать ))
В этом плане проще всего с тойотами... во всяком случае со старыми. по новым не вкурсе.
слесаря матерятся по другому поводу-там болты металл а рычаги алюминий-вот это и есть главная засада(физика),повторю перед.подвеска на ауди а4 12-14т.р.,но ходит она если не убивать очень долго
Древовидный вид