Приора не получиться и она не конкурент данного авто, ИМХО, а вот логан, фиат альбея и все бюджетные ино-авто собранные в России, они как раз будут биться за кошелек покупателя с поло седаном или он с ними, только время покажет.
Еще грамотный пиар, реклама идет. В моем городе по многих радиостанциям, телеканалам рекламные ролики транслируют. В инете полно про него информации. Скоро все авто журналы про него статьи напишут и т.п. А как известно реклама двигатель торговли. Так, что думаю вначале у поло седана будет резкий всплеск продаж. А что потом, еще раз повторюсь, время покажет...
Да продажи у него переть будут. Вот только не за счёт Приор - он будет востребован у людей, которым за 400 тыр главное что ббыла породистая иномарка, а не авто с набором потребительских качеств. Вот для них Поло будет более предпочтителен, чем Логан (ИМХО)
З.Ы. Ну единственное, как он может забрать у Приоры покупателей - это если на квотре окажется быстрее - тогда часть молодых людей которым нужно прущее авто переключится на поло.
Древовидный вид