К великому сожалению, надёжные машины, если они таковыми и были, остались в прошлом веке.
Дык вот и в том дело, что смысл брать сыпящееся авто, чтоб потом запчасти брать втридорога японские? Это Ваш выбор, так же как и пользователя МК1,6 которому не понравилась приора в салоне. И уж если говорить про запчасти,то стоимость владения Приоры меньше,я думаю даже меньше чем "классики". А так,если машинку не убивать, то расходники везде одни и те же,а уж когда стойки приедут - стоечки можно поставить немецкие(SS20), если уж так хочется. А не брать с авторазборов или новые Тойотовские. Я бы стремался брать запчасти которые дороже в несколько раз,чем те, которые стояли на авто. Всё-таки бюджетка она и в Африке, придётся с этим мириться
Цитата:
Сообщение от DikSoft
PS Сравнивал на днях простоявшую день у завода на открытой стоянке на солнышке (+27) свою машинку и "желе". Воняет пластик до сих пор именно в китайце. Обоим машинам по полгода.
Коллега по работе катается на китайце? Я бы ему посоветовал шторку на стекло от солнца))
Древовидный вид