LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Результаты опроса: Уменьшится ли время на 402, если из машины убрать 50 кг хлама, все доп оборуд, 98-й вместо 95-го?
Да, уменьшится на 0,5 сек.
18
58.06%
Да, уменьшится на 0,5-1 сек.
9
29.03%
Да уменьшится более, чем на 1 сек.
0
0%
Нет, эффект будет нулевым.
4
12.90%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Дело не в самовнушении. Давно всем известно, что результат складывается от мелочей.
Убрал, лишний вес, скинул клемму, еще чего-нибудь..
Зачем тогда запаску убирают и заправляют бенз на дне бака?
Или я не прав?
Это мелочи,так можно делать когда едешь с очень серьёзным соперником..Где важен даже отрыв в крыло))))Но 1-2сек это тебе точно не даст)))Если что,то облегчение на 70кг даёт "всего" около 0,5сек....А теперь подумай,сколько ты выиграешь выкинув коврики.запаску,бенз на баке,масла на МИН,омывайки МИн......Не есть неделю...снять декоративную крышку двигателя...)))))
Это мелочи,так можно делать когда едешь с очень серьёзным соперником..Где важен даже отрыв в крыло))))Но 1-2сек это тебе точно не даст)))Если что,то облегчение на 70кг даёт "всего" около 0,5сек....А теперь подумай,сколько ты выиграешь выкинув коврики.запаску,бенз на баке,масла на МИН,омывайки МИн......Не есть неделю...снять декоративную крышку двигателя...)))))
...Еще, снять защиту картера, чехлы (итого, вместе с твоим списком, около 90 кг), выключить фары, несколько раз проехать на 98-м (вместо 95-го)....
...Итого: вместо 11,0 сек... ....10,0 сек. ))))))
Если б все было бы так просто, люди бы просто разгружали стоковые авто и выигрывали бы драги с легкостью. И не заморачивались тюнингом ДВС и впуском/выпуском.
Если б все было бы так просто, люди бы просто разгружали стоковые авто и выигрывали бы драги с легкостью. И не заморачивались тюнингом ДВС и впуском/выпуском.
ЭТО часть заслуги их результатов !!! Обшивку внутреннюю снимают даже, чтобы легче машина была!
Смеетесь 8кг? =))) Коврики 2-3 кг, чехлы 2кг от силы.
Лучше посидите на диете с недельку, пользы будет больше =)
Все это не серьезно. Более существенна разница в весе на колесах.
И даже скинув с колес все равно выиграть 1 секунду до 100 нереально.
Смеетесь 8кг? =))) Коврики 2-3 кг, чехлы 2кг от силы.
Лучше посидите на диете с недельку, пользы будет больше =)
Все это не серьезно. Более существенна разница в весе на колесах.
И даже скинув с колес все равно выиграть 1 секунду до 100 нереально.
Мой вес 70 кг, рост 176 см, я стройный, мне худеть не надо.
Мои чехлы весят примерно 8 кг. Там плотный толстый материал, с паралоновыми вставками, карманами, липучками и кожезаменительными накладками. Все сидения и подголовники.
Коврики у меня резиновые очень толстые, весят все кг 8-9 (вместе с богажным ковриком).
Взвешивали? У вас чугунные коврики и чехлы.
Я с 99й снимал такие чехлы как вы описали, весили в сборе 3 кг. Натянул потом чехлы общим весом 1 кг. Коврики 8 кг ... ну если оооочень толстая резина.
Взвешивали? У вас чугунные коврики и чехлы.
Я с 99й снимал такие чехлы как вы описали, весили в сборе 3 кг. Натянул потом чехлы общим весом 1 кг. Коврики 8 кг ... ну если оооочень толстая резина.
1 кг - это полиэтиленовый мешочек пряников, или 2 булки белого хлеба. Подумай сам логично.
Линейный вид
