А еще в пробке стоял и передачи щелкал (а то скучно же) ну загорелся зеленый, я газ в пол, а она назад как рванула! Успел среагировать и затормозить, но осадок остался. У меня, кстати, все передачи на одном ряду расположены (и на мазде и на тойте), так что сложно рукой понять какая включена. на МКПП проще
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
А еще в пробке стоял и передачи щелкал (а то скучно же) ну загорелся зеленый, я газ в пол, а она назад как рванула! Успел среагировать и затормозить, но осадок остался. У меня, кстати, все передачи на одном ряду расположены (и на мазде и на тойте), так что сложно рукой понять какая включена. на МКПП проще
Во первых - зачем индикация на панели приборов
Во вторых - на япошках при включении заднего хода "колокольчик" пиликает. Или к Маздам это не относиться?
Во первых - зачем индикация на панели приборов
Во вторых - на япошках при включении заднего хода "колокольчик" пиликает. Или к Маздам это не относиться?
относится. и на панели есть, и колокольчик пиликает, да не помогло что-то
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
А еще в пробке стоял и передачи щелкал (а то скучно же)
Потрясающе... ))
Представляю вашу пробку - один селектор "автомата" дергает от скуки, другой "ручник" затягивает-отпускает, третий руль от нечего делать откручивает... ))